深圳各区の発展目標part2

前回は深圳各区の目標Part1で深圳の中身の町を詳しく解説しました。今回はそpart2ということで前回とは違う深圳の区を紹介しています。part1とわあわせて読むとこの2つの記事のみで、深圳の中身の情報まで詳しくなることが可能です。

 

 

1龍華 しっかりした深い軸の推進戦略を実行する
2平山 平山ハイテク区の建設を促進するための高水準
3光明     光深科学技術回廊に科学センターを建設
4大鵬 観光モノレールの島一周路線の計画と建設の加速

 

 

 

1龍華 しっかりした深い軸の推進戦略を実行する

 

 

 

龍華は深センの経済大国でもあり、2018年には政府による投資934億元を準備し、183億元の大規模プロジェクト投資を完成させ、700億元を超える固定資産への投資を促し、大規模プロジェクトによる実体経済の競争力を強化する。 龍華は、近代的で革新的かつ革新的な中軸の新都市を創設する位置にある。

 

 

2018年に、地区は高品質の都会的なブティックを作成して、都市の品質を加速させるだろう。 私たちは、深く中軸的な推進戦略を実行し、スペースマスタープランニングと高水準の都市設計を行い、高品質の都市インフラを構築し、SARのイメージを表す多数の都市ランドマークを作成する。 例えば、キーエリア開発の質の高い推進、北駅ビジネスセンターエリアの2階回廊の特別計画の準備のスピードアップ、超高層ランドマーク建設の予備工事の実施、スピードアップと280億元以上の投資の完成などのプロジェクトの推進。 深圳北駅の交通の拠点の利点を持つ龍華も、交通インフラの建設を促進するために138億元の投資を提案した。

 

 

 

2平山 平山ハイテク区の建設を促進するための高水準

 

 

 

 

竜山と一緒に、平山は深センの東の中心部を建設することが期待されている。昨年、平山区は、世界トップクラスのハイテクパークの建設と東部の科学技術および産業革新センターの創設を加速することを目的とした「東部革新的高地建設プロジェクト」を実施した。 平山区はハイテク区の建設を促進するために高い水準が推進されるであろうと提唱する。 世界第一級のハイテク公園のベンチマーク、ハイテクゾーンの計画研究の深化、南部地区とシャティアン地区のマスタープランおよび砂利地区の法定プランの完成。

土地管理政策を革新し、土地管理と管理を総合的に強化し、地区の開発モードを最適化し、時系列と機能レイアウトを構築し、そして質の高い開発と持続可能な開発を達成する。 同時に、ハイエンドのイノベーション要素のレイアウトを加速する。深圳が世界規模のイノベーション資本を構築し、主要な科学技術産業のイノベーションリソースの収集を促進する大きな機会を掴みます。 10以上の主要なイノベーション研究所、エンジニアリングラボ、テクノロジーセンター、エンジニアリングセンター、その他のイノベーションプラットフォームが追加され、200以上の国家ハイテク企業が追加された。

 

 

3光明 光深科学技術回廊に科学センターを設立

 

 

 

品質と革新的なインテリジェントで強力な地域の建設を加速するという新たなポジショニングと組み合わせることで、Guangming New Districtは2018年にハイエンド製造業クラスターの設立を加速をはかる。 主要プロジェクトの建設をスピードアップし、次世代の情報技術産業クラスターの利点をさらに強化する。 光深科学技術革新回廊のメンバーとして、光明は技術革新推進力を強調し、光深科学技術革新回廊に科学センターを建設することを提案した。 具体的には、新区の宇宙資源の優位性を最大限に発揮し、深センサイエンスシティプロジェクトの遂行に努めるとともに、中山大学深センキャンパス、中華連携病院、光明ユング、光明町などの優位性を支援します。

 

 

4大鵬 観光モノレールの島一周路線の計画と建設を加速

 

 

 

 

大鵬は、その生態学的な優位性により、深圳で生態文明を構築するための新しいベンチマークを構築する。 大鵬新区は、今後3年間、新地区が生態文明の建設を主な任務とし、経済社会開発の全プロセスを継続することを提案した。2018年には、高品質の生態系保護のための赤線が画定され、全​​国森林都市の創造に全力が尽くされ、白山 – 先銭山ノードの生態回廊と東の促進を促進するために1200ヘクタールの森林整備と100ヘクタールの林業段階の復興が始まる。 マングローブ林湿地公園やダムライトシルバーリーフツリー湿地公園などの生態系建設プロジェクトが実施された。 さらに、大鵬新区は昨年、市の中心的な基準でクワイチョンの中心部を計画し、建設し、南尾の沿岸都市の建設を加速させるために観光ポータルと観光サービスセンターに大鵬を建設した。 同時に、地下鉄、観光用モノレールのロータリー、大鵬通り、外環高速クワイチョン地区などの主要な交通プロジェクトの計画と建設を加速し、南オーストラリア港の計画と建設およびMRTバスの利用の促進も図るなど、新しいベンチマークを構築している。